En el quinto día de paro de colectivos, Gustavo Larrea, vocero de CETUC sostuvo en declaraciones mediáticas “no se puede resolver ésto con compromisos que no se cumplen”, dijo. “Nos quedamos en el medio de un conflicto inentendible con 120 mil usuarios sin el servicio en Capital. En el interior hay una promesa, y UTA levantó el paro”, expresó Larrea. “Las empresas ya cumplieron, estamos esperando fondos de una diferencia de haberes”, aclaró.
“Estamos esperando poder avanzar con alternativas para destrabar esto”, alertó Gustavo Larrea, vocero de CETUC, en diálogo con Radio Dos, al referirse a la delicada situación que se vive en Corrientes al quinto día de paro de colectivos.
“La deuda deviene de un ajuste salarial de las últimas paritarias en noviembre, con un compromiso de Nación de hacer un aporte de 2500 M de pesos y con un aporte del Gobierno Provincial con el mismo monto. Ninguna de las promesas se cumplieron y hoy llegamos a esto”, sostuvo Larrea, quien consideró que “esta deuda –que corresponde a octubre- es cercana a 60 M de pesos. Eso aumentaría a 109 en noviembre (porque hay aumento) y sería de 130 millones en diciembre. Esas son las diferencias en el orden local”
“A su vez planteamos una serie de requerimientos respecto del sistema: reclamamos por una celeridad en la discusión tarifaria en un marco de emergencia. Necesitamos contar con tarifas que impliquen reconocer los costos del sistema”, explicó
Y afirmó: “necesitamos sostener los servicios y los compromisos asumidos con los trabajadores”.
Sin servicio solo en la ciudad de Corrientes
“Es muy difícil cuando lo que se reclama es estrictamente salarial. Estamos hablando de recomponer en el marco de un acuerdo de compromisos compartidos que no llegaron”, analizó Larrea y aclaró: “hoy solo la ciudad de Corrientes está en conflicto”
Al mismo tiempo, el representante de CETUC, indicó: “en Córdoba y Rosario el transporte público sale 240 pesos el pasaje, en Santa Fe 230 pesos, con un compromiso de continuo diálogo para recomponer los salarios. Desde noviembre los salarios se van a 240 mil pesos por trabajador”.
Y agregó: “no se hizo el pago con ninguna diferencia, ojalá con alguna promesa de pago hubiéramos podido arreglar, pero ni siquiera eso tuvimos”.
En ese mismo sentido Gustavo Larrea, remarcó: “para UTA hay dos convenios evidentemente, uno para el interior y otro para la capital de Corrientes”.
Además, el representante de la CETUC, señaló: “la discusión tiene que pasar por el Ejecutivo Municipal y por el Concejo Deliberante”.
“Nosotros vamos a tratar de realizar un compromiso con UTA y comprometer a una mejora, como se hizo en el interior, de esa manera se puede levantar la medida”, destacó Larrea.
Por último, el representante de la CETUC alertó sobre la posibilidad latente de quedar en riesgo los puestos laborales: “si no tenemos una solución, nos no queda otra manera de discutir desde otro lugar la situación, pero no queremos llegar a esa instancia. Tenemos que evitar que los trabajadores se vean afectados”.